Evropská komise představila cílenou změnu nařízení o emisních normách CO₂ pro nové osobní a lehké užitkové vozy, která zavádí flexibilnější přístup k plnění emisních cílů v letech 2025–2027. Návrh umožňuje výrobcům průměrovat své emise za celé tříleté období namísto ročního hodnocení, což jim dává větší prostor pro postupné snižování emisí a investice do čistých technologií. Tento krok je součástí Průmyslového akčního plánu pro evropský automobilový sektor, který Komise přijala 5. března 2025, po Strategickém dialogu o budoucnosti automobilového průmyslu, zahájeném 30. ledna 2025.
Podle předsedkyně Komise Ursuly von der Leyen je klíčové najít rovnováhu mezi dekarbonizací a konkurenceschopností evropského automobilového průmyslu. Nová flexibilita umožní výrobcům efektivněji řídit přechod k čisté mobilitě a zároveň plnit stanovené klimatické cíle. Zároveň zachovává emisní cíle pro rok 2025 a udržuje automobilový sektor na cestě k nulovým emisím do roku 2050.
Evropská komise vyzývá spoluzákonodárce k rychlému schválení této změny, aby zajistila předvídatelnost pro automobilový průmysl a investory. Návrh reflektuje širokou diskusi se zástupci průmyslu, sociálními partnery a dalšími klíčovými aktéry o výzvách, kterým sektor čelí.
