Doprava

Evropská komise představila tzv. Automotive Package, ambiciózní a zároveň pragmatický balíček opatření, který má podpořit automobilový sektor v přechodu na čistou mobilitu. Cílem je dosažení klimatické neutrality do roku 2050, posílení strategické nezávislosti EU a zároveň poskytnutí větší flexibility výrobcům automobilů. Balíček… číst dále »

Rada EU a Evropský parlament dosáhly předběžné dohody o novém nařízení, které zavádí pravidla pro oběhové hospodářství v automobilovém sektoru a nakládání s vozidly s ukončenou životností (ELV). Nová legislativa nahradí dvě stávající směrnice a stanoví požadavky na navrhování vozidel tak, aby byla lépe… číst dále »

Ministři dopravy přijali pozici Rady, která novelizuje směrnici stanovující maximální povolené rozměry a hmotnosti pro určitá silniční vozidla. Cílem této úpravy je zajistit volný a efektivní pohyb zboží napříč EU, podpořit spravedlivou hospodářskou soutěž a především poskytnout dostatečné pobídky pro… číst dále »

Ministři dopravy stanovili pozici Rady k balíčku o technické způsobilosti vozidel, který má aktualizovat normy EU pro pravidelné technické kontroly, silniční kontroly užitkových vozidel a registraci údajů o vozidlech. Hlavním cílem je zvýšit bezpečnost silničního provozu v EU a zajistit vyšší kvalitu a objektivitu… číst dále »

Rada a Evropský parlament dosáhly předběžné dohody o revizi směrnice o zájezdech (package travel), jejímž cílem je zefektivnit ochranu cestujících, zjednodušit pravidla pro organizátory a jasně definovat povinnosti v kritických oblastech. Mezi nejdůležitější změny patří zpřesnění definice „zájezdu“ a zavedení jasnějších a rozšířených… číst dále »

Evropská komise přijala rozsáhlý dopravní balíček, který má urychlit rozvoj vysokorychlostní železniční sítě v Evropě a podpořit investice do obnovitelných a nízkouhlíkových paliv v letectví a námořní dopravě. Balíček staví na principech konkurenceschopnosti a udržitelnosti a má za cíl vytvořit efektivnější, propojenější,… číst dále »

Rada EU a Evropský parlament dosáhly předběžné dohody o návrhu CountEmissionsEU, který má zajistit jednotný způsob výpočtu emisí skleníkových plynů (GHG) v osobní i nákladní dopravě. Cílem je zlepšit srovnatelnost a transparentnost údajů o emisích dopravních služeb napříč Evropskou unií. Jak uvedl dánský ministr… číst dále »

Evropský parlament ve svém hlasování podpořil nová pravidla pro oběhové hospodářství v automobilovém sektoru, která se vztahují na celý životní cyklus vozidel – od návrhu až po jejich zpracování na konci životnosti. Cílem nařízení je snížit dopad výroby a likvidace vozidel na… číst dále »

Evropská komise vydala neformální stanovisko ke vzniku Automotive Licensing Negotiation Group (ALNG), tedy licenčního vyjednávacího uskupení v automobilovém průmyslu. Cílem této iniciativy je umožnit společné vyjednávání o licencích k tzv. standard-essential patents (SEP), tedy patentům, které jsou nezbytné pro používání technologických standardů (např. 5G, WiFi).… číst dále »

Výbory ENVI a IMCO schválily návrh nového nařízení, které má pokrýt celý životní cyklus vozidel – od návrhu přes provoz až po ekologickou likvidaci. Pravidla se budou vztahovat na osobní a dodávkové vozy po roce od vstupu v platnost, pro ostatní typy vozidel… číst dále »