Výbory ENVI a IMCO schválily návrh nového nařízení, které má pokrýt celý životní cyklus vozidel – od návrhu přes provoz až po ekologickou likvidaci. Pravidla se budou vztahovat na osobní a dodávkové vozy po roce od vstupu v platnost, pro ostatní typy vozidel (např. autobusy či motocykly) bude platit pětileté přechodné období. Výjimky budou platit pro speciální a historická vozidla či vozidla pro záchranné složky a obranu.
Nová vozidla by měla být konstruována tak, aby umožňovala snadné rozebrání a opětovné použití či recyklaci co největšího množství součástek. Poslanci požadují i minimální podíl recyklovaných plastů – 20 % do šesti let a až 25 % do deseti let od platnosti nařízení, pokud to bude ekonomicky proveditelné. Komise má navrhnout podobné cíle i pro recyklovaný hliník a ocel.
Výrobci ponesou rozšířenou odpovědnost za sběr a ekologické zpracování aut na konci jejich životnosti. Poslanci požadují častější kontroly recyklačních zařízení a jasnější pravidla pro vývoz použitých vozidel, aby se zamezilo nelegálnímu obchodu s autovraky. Plenární hlasování se očekává v září.
